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海口美兰国际机场于1999年5月25日正式通航；2011年12月成为中国国内首家拥有离岛免税店的机场；2016年1月完成一期航站楼改扩建工程；2015年11月开始二期扩建项目；2019年4月，海口美兰国际机场二期航站楼主体基本完工；2020年6月1日，二期扩建项目进行首次校飞；2021年12月2日，机场二期项目正式投运。

据2022年1月机场官网显示，海口美兰国际机场机场占地面积1140公顷，站坪面积125.02万平方米，拥有1条长3600米、宽45米跑道和1条长3600米、宽60米跑道；航站楼总规模近45万平方米，停机位139个。

2024年12月17日，海口美兰国际机场年货邮吞吐量自通航以来首次突破20万吨大关，同比增长20%，创历史新高。

航线航点

截至2023年11月2日，海口美兰国际机场运营航线179条，其中国内航线162条、国际及地区客运航线16条、国际货运航线1条。

2024年3月31日起，海口美兰国际机场开始执行夏秋航季航班计划，航季共210天（3月31日至10月26日），共计有43家航司在美兰机场执飞，海口进出港国内外客运航线183条、通达航点122个，同比增加27条航线、29个航点。

2024年8月，海航计划于9月26日起新开海口⇌重庆⇌西雅图航线，这是海南航空开通的首条自海口飞往美国的国际航线，也是海南航空在海口出港的第13条国际及地区航线，计划每周执行一个往返航班，班期为每周四。

2024年10月27日起，海口美兰国际机场开始执行冬春航班计划。计划执行航班起降98934架次，日均642架次，有44家航空公司执飞海口客运航线，计划执行航线181条，包含国内161条，国际及地区客运15条及国际货运航线5条，通航城市共122个。国内航点新增13个城市；国际及地区航点新增4个城市。

2025年3月消息，在2025年夏秋航季（3月30日-10月25日），美兰机场预计执行客运航班12.02万架次，日均航班量达573架次，将有44家航司在美兰机场执飞186条海口进出港客运航线，覆盖132个航点。国内航线市场方面，新增百色、仁怀、南充、庆阳、十堰、湘西、邢台、扬州等13个通航城市。美兰机场还首次引入湖南航空执飞，主要运营海口⇌长沙、海口⇌昆明航线。国际及地区航线市场方面，美兰机场“上新”多条航线：4月1日开通海口⇌日本大阪直飞航线、4月10日加密海口⇌泰国曼谷航线、5月7日新开海口⇌英国伦敦直飞航线、5月30日加密海口⇌中国香港航线。

人工值机

值机信息

海口美兰国际机场计划于2018年5月10日-9月30日分阶段对行李传送带电气控制系统进行升级改造，施工期间将停用相应的值机柜台，并将值机业务转移至其它柜台办理。5月10日—6月26日停用59-76号值机柜台，期间南方航空值机业务将转移至39-54号柜台办理，机场代理值机业务（非海南航空、南方航空、九元航空的值机业务）由原先的39-54号柜台转移至17-36号柜台办理，九元航空值机柜台（56-58号）位置不变。

值机柜台

①1-16号值机柜台办理海南航空、天津航空、西部航空、福州航空航班。

②17-36号值机柜台受理首都航空、祥鹏航空、北部湾航空、桂林航空、乌鲁木齐航空、长安航空、金鹏航空、中国国际航空、东方航空、四川航空、奥凯航空、青岛航空、江西航空、东海航空、成都航空、上海航空、华夏航空、长龙航空、山东航空、吉祥航空、联合航空、厦门航空、昆明航空、河北航空、深圳航空、西藏航空、多彩贵州航空。

③39-54号值机柜台办理南方航空航班。

④56-58号值机柜台办理九元航空航班。

失物认领

若旅客在机场航站楼内或客舱内遗失物品，请与旅客遗失物品查询处联系。每件失物招领处收到的遗失物品自拣拾日期起，网上公示时间为7天，如若超过7天请您致电航站楼失物招领处查询。

急救中心

海口美兰国际机场急救中心是海南省卫计委批准成立的应急救护机构，2010年与海口市120急救中心合作在海口美兰国际机场设立急救分站，已经纳入海口医疗急救网络体系，在海口美兰国际机场内设立四个医疗急救点。

四个医疗点：

①急救中心位于机场功能区；

②国内候机楼急救站位于国内航站楼到达厅1号门；

③国内候机楼急救室位于隔离区内16号登机门正对面；

④国际楼急救室位于国际候机楼隔离区外。

自助上网体验

海口美兰国际机场在候机楼建设19台一体机电脑，提供免费上网、电影、游戏、信息查询等服务。

安装地点：

1.国际候机楼登机口4台电脑

2.国内候机楼9#登机口4台电脑

3.国内候机楼14#登机口6台电脑

4.国内候机楼216-219#登机口5台电脑

妈妈爱心小屋

妈妈爱心小屋是专供携带婴幼儿乘机的妈妈们临时休息使用，是为携带婴儿出行的旅客提供温馨服务的场所，相对于候机大厅，更加私密，更加安静，对于婴儿的照顾更加人性化。在候机楼母婴室内，设有专门的洗手台，婴儿整理台，舒适的沙发可供成人休息。温馨提示，候机楼母婴室不设立人工提醒及看护服务，家长需自行看护好小婴儿，防止发生意外，同时留意航班信息，以免误机。

服务位置

国内候机楼：隔离区20号登机门对面；

国际候机楼：国际出发大厅右侧。

客货运量

2024年暑运拉开帷幕，2024年7月1日至8月31日暑运期间，海南控股旗下海南机场集团11家机场计划执行航班6.3万架次，预计运送旅客913.5万人次。

2024年7月8日，美兰机场年国际货邮吞吐量首次突破1万吨大关，同比增长187%。截至7月8日，2024年美兰机场跨境电商业务已累计运输481万单，总重量达到6094吨，申报价值高达4.8亿元，较2023年分别增长90倍、99倍、56倍；国际快件业务完成重量约469吨，日均通关小包裹约2500—3000票。7月1日—8月31日，美兰机场共计执飞航班3.1万架次，运送旅客超453万人次，运输货邮3.08万吨，与2023年同期相比分别增长8.63%、7.79%、29.78%；与2019年同期相比分别增长16.91%、15.4%、28.3%。2024年暑运，美兰机场共计执飞国际及地区航班1873架次，运输旅客22.1万人次，同比分别增长120.4%、103.5%。9月22日，海南控股旗下海口美兰国际机场2024年累计完成旅客吞吐量突破2000万人次，同比2023年提前40天。12月17日，海口美兰国际机场年货邮吞吐量自通航以来首次突破20万吨大关，同比增长20%，创历史新高。

2025年1月18日，海口美兰机场执飞航班约688架次，单日客流量突破10万人次。1月18日-1月25日，海口美兰国际机场单日旅客吞吐量已连续8天突破10万人次，其中1月25日单日客流量突破11万人次。

2025年1月，海口美兰国际机场累计完成航班起降2.01万架次，运输旅客289.4万人次，单日旅客吞吐量有12天突破10万人次。

2025年春节假期期间（1月28日—2月4日），海口美兰国际机场共计运输航班5417架次，运送旅客超过85万人次，其中2月4日，美兰机场单日运输航班量首次达700架次，创历史新高。

出租汽车

乘车站点

T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心（GTC）

T2航站楼一楼到达厅4号门外（具体以现场标识为准）

计价标准

1.起步价：10元/3公里，每公里计费标准为2.1元/公里；

2.行驶中停车等候或者车速低于12公里/小时，收取低速行驶费0.5元/分钟；

3.行驶里程超过15公里后，超出部分每公里加收50％的里程价；

24时至次日5时的时间段内，起步价加收1元，即为11元/3公里。

铁路换乘

美兰站与海口美兰国际机场国内候机楼相连，旅客可通过T1航站楼出发厅2号门或T1航站楼到达厅对面交通枢纽中心（GTC）高铁通道前往。

环岛高铁：

东环线：海口东站—美兰站—文昌站—琼海站—博鳌站—万宁站—神州站—陵水站—亚龙湾站—三亚站

西环线：海口站—老城镇站—福山镇站—临高南站—银滩站—白马井站—棋子湾站—东方站—金月湾-尖峰站—黄流站—乐东站—崖州站—凤凰机场站—三亚站

市域列车：

美兰站→海口东站→城西站→秀英站→长流站→海口站

海口站→长流站→秀英站→城西站→海口东站→美兰站

停车场楼

T1停车楼：位于美兰国际机场航空旅游城北侧，两进四出，分为地上2层至10层，提供车位3059个。楼内引进24小时监控、自动识别、无感支付、自助寻车等智能系统。2层及4层分别设有无障碍车位，4层设有中国移动专区。 8层、9层、11层分别设有3家租车单位，提供专享服务。

温馨提示

停车楼限高2米，超高车辆请前往露天停车场停放

停车楼自助缴费后有20分钟免费出场时间，超过时限按标准计费

请您注意锁好车门，贵重物品随身携带

T1停车楼到T1国内航站楼步行用时约3-5分钟、露天停车场到T1国内航站楼步行用时约8-10分钟、T1网约车停车场到T1国内航站楼步行用时约3分钟，T2停车楼到T2航站楼步行用时约5-8分钟，请出行旅客合理安排停放区域。

穿梭巴士

海口美兰国际机场T1航站楼和T2航站楼之间有航站楼摆渡车。

海口美兰国际机场二期扩建项目建成后，将整合航空、铁路、公路等多种交通方式，构建高效便捷的交通换乘体系，打造成为海南省重要的陆海空立体交通节点，成为南中国与东南亚黄金航道连接的区域航空枢纽，进一步促进海南发挥海上丝绸之路的战略支点作用。到2020年，打造成为面向东南亚的区域性枢纽机场，安全与服务品质达到国际一流水平。同时，以机场为资源平台，发展包括航空物流仓储、维修制造等航空指向性产业，以及旅游休闲、商务贸易等航空服务性产业为一体的新型综合性产业片区。