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1995年4月15日，武汉天河机场正式启用，系武汉南湖机场迁建；2000年7月16日，武汉天河机场承接武汉王家墩机场民航业务；2008年4月15日，武汉天河国际机场T2航站楼启用；2016年8月18日，武汉天河国际机场第二跑道启用；2017年8月30日，武汉天河国际机场T2航站楼停用；2017年8月31日，武汉天河国际机场T3航站楼启用；2024年4月15日，武汉天河国际机场T2航站楼重启。2025年1月，武汉天河国际机场第三跑道启用。

截至2025年1月，武汉天河国际机场T2航站楼面积15.84万平方米、T3航站楼面积49.5万平方米；民航站坪设152个机位，第一跑道长3400米、宽45米，第二跑道长3600米、宽60米；第三跑道长3200米、宽45米；可满足年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量80万吨、运输起降40.4万架次的使用需求。截至2024年10月10日，武汉天河国际机场已累计开通15条国际航线、24趟国际航班的通程业务。

2025年1月28日至2月4日，武汉天河机场口岸出入境的达3.4万人次，出境目的地以泰国、新加坡、马来西亚、日本等国家和中国香港为主，是2024年同期的1.4倍。

航线航点

武汉天河国际机场基地航司包括中国东方航空、中国南方航空、中国国际航空；2024年夏秋航季，武汉天河国际机场国内客运周航班量为5062架次，日均计划航班量达723架次，可通达91个国内通航点，开通11条快线（日均航班量≥10班）；从国际市场看，共有16家航司（其中12家外航）运营18个国际地区航点 [33-34]。

2024年10月27日，武汉天河国际机场开始执行2024年冬春航季航班计划，日航班计划量将达到740架次以上。国内航线方面，将新开航线11条，加密航线29条；国际及地区航线将新开胡志明、河内、大阪3条航线，届时国际及地区航线将通达4大洲12个国家18个航点。

人工值机

值机时间

据2018年11月机场官网信息显示：武汉天河国际机场国内出港航班是飞机起飞前40分钟停止办理乘机手续，国际（地区）出港航班是飞机起飞前60分钟停止办理乘机手续。

国际及地区航班值机岛柜台分布

据2018年11月机场官网显示，所有国际及地区航班登机牌均按照乘机当天航班情况在T3航站楼G/H值机岛值机柜台办理。

生产数据

2023年，天河机场完成旅客吞吐量达2586万人次，全国排名第14位。

2024年2月29日消息，自武汉天河机场启用民航局“国内通程航班服务管理平台”（简称“通程平台”）至今年2月27日，累计保障通程旅客达到5.76万人次，全国排名第2。在通程数据量不断增长的同时，武汉天河机场日均中转旅客量和行李量也迅速增长，日均中转旅客数量已从年初的3000人次急剧增加至7000人，而日均中转行李量也从700件迅速增长至2000件。

2024年8月10日，武汉天河国际机场旅客吞吐量突破10.7万人次，航班量达693架次，分别比去年同期增长24%和9%，创下历史新纪录。12月14日，武汉天河机场成为中国中部地区首个年旅客吞吐量突破3000万人次的机场。

2025年1月28日至2月4日，武汉天河机场口岸出入境的达3.4万人次，出境目的地以泰国、新加坡、马来西亚、日本等国家和中国香港为主，是2024年同期的1.4倍。

2025年春运期间，武汉天河国际机场累计运输旅客382万人次。

自助值机

乘坐国内出港航班又无托运行李的旅客，可通过机场自助值机系统办理乘机手续（领取登机牌）。自助值机系统的办理时间为所乘坐航班起飞前3小时，办理截止时间为航班实际起飞前50分钟。

过境免签

2015年5月1日起，武汉天河国际机场口岸正式实施部分国家外国人72小时过境免办签证政策；2019年1月1日起，实施外国人144小时过境免签政策。美国、俄罗斯、英国、法国、德国等53个国家的外国人，持有效国际旅行证件和144小时内确定日期、确定座位前往第三国（地区）联程客票，可从武汉天河国际机场口岸免签入境，在武汉市行政区域内免签停留144小时。

2024年7月15日起，武汉天河国际机场对部分持有第三国签证的外籍人士实行144小时过境免签政策。外籍人士从武汉境前往第三国（地区），可免办签证从武汉天河国际机场入境出境，在湖北省范围内停留不超过144小时。

在武汉天河国际机场适用144小时过境免签政策国家名单共54个：

奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、摩纳哥、俄罗斯、英国、爱尔兰、塞浦路斯、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、塞尔维亚、克罗地亚、波黑、黑山、北马其顿、阿尔巴尼亚、白俄罗斯、挪威、美国、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利、澳大利亚、新西兰、韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔等。

机场巴士

据2017年8月机场官网显示，武汉天河国际机场巴士分为四条线路，4条线路快速穿越武昌、汉口、汉阳三镇，连接火车站、汽车客运站、机场等重要交通枢纽，实现公、空、铁的无缝对接。进港时，旅客乘坐机场大巴在国际航站楼、T2航站楼均会停靠前往机场时。出港时，旅客须前往T2航站楼一楼机场巴士停车点乘车。

城际铁路

2016年12月1日，汉孝城际铁路正式运行。从汉口火车站出发，12分钟即可抵达天河机场，二等座票价为7元。线路全长61.3公里，设计速度200公里，线路从汉口火车站引出，沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东站10个站点。武汉到孝感城际铁路时刻表信息请查阅参考资料：

停车场

历史标准

据2017年8月机场官网显示，武汉天河国际机场停车场共有停车位1432个。按区域分为T2停车场（含地下停车场）、国际停车场。

停车收费标准为：

1、T2停车场（原临时停车场）和国际停车场收费标准：

小车第一个1小时收费8元，1小时后每小时加收5元；

大车第一个1小时收费15元，1小时后每小时加收10元。

2、地下停车场收费标准（只供停放小车）：

小车第一个1小时收费10元，1小时后每小时加收5元。

3、各场地停车15分钟以内免收服务费，停车不足1小时按1小时计收。停车收费实行24小时内最高限额：小车60元/24小时,大车80元/24小时。超过24小时重新按上述规定计收。

根据《武汉市综合交通发展“十三五”规划》，“十三五”期间，武汉市将推进机场建设“342”工程（即规划武汉天河机场第三跑道，谋划武汉天河机场四期建设，研究武汉第二机场选址），推进空铁联运交通衔接项目建设；坚持客货并举，提升航空枢纽功能；推进国际及地区航线倍增，构建完善便捷的国际网络、发达快速的国内网络、密度合理的支线网络、顺畅高效的中转网络。

到2020年，机场力争实现国际客货运航线及吞吐量较“十二五”期末翻一番，旅客吞吐量达到4500万人次，货邮吞吐能力达到50万吨，基本建成国际门户枢纽机场，初步形成联通国际国内“轴辐式”客货运转乘分拨体系。

承载国家战略布局、强化中心城市功能、实现武汉跨越发展要求武汉交通有所作为、奋发有为。加快武汉天河机场建设是“十三五”武汉市交通运输发展的重要环节，有利于进一步提升武汉国际化水平，突出其面向国际的交通运输优势；有利于进一步强化武汉国家中心城市功能，彰显其国家交通运输枢纽地位；有利于进一步完善城市现代综合交通运输体系，夯实其城市发展基础。