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1957年5月，成都双流机场正式通航，系空军双桂寺机场改建；1995年11月30日，成都双流机场更名成都双流国际机场；2001年10月26日，成都双流国际机场T1航站楼启用；2011年5月5日，成都双流国际机场第二跑道正式启用；2012年8月9日，成都双流国际机场T2航站楼正式启用。

截至2024年11月，成都双流国际机场T1航站楼面积15万平方米，T2航站楼面积35万平方米；民航站坪设228个机位，其中74个廊桥机位；北跑道长3600米、宽45米，南跑道长3600米、宽60米；可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的使用需求。2023年夏秋航季，成都双流国际机场客运航点为74个。

2023年，成都双流国际机场共完成旅客吞吐量3013.8101万人次（历史最高5585.8552万人次），全国排名第12位；货邮吞吐量52.6549万吨（历史最高67.1904万吨），全国排名第7位；飞机起降20.8710万架次（历史最高36.6887万架次），全国排名第13位。

2024年11月28日，成都国际航空枢纽(成都双流国际机场+成都天府国际机场) 旅客吞吐量突破8000万人次。

2025年2月24日，成都双流国际机场1号航站楼恢复运行。当日凌晨4点后起降的四川航空、南方航空国内进出港客运航班，将从2号航站楼转至1号航站楼运行。

航线航点

截至2019年9月，成都双流国际机场已开通航线349条（其中国际和地区航线121条，国内航线228条）。通航国内外城市209个（其中国际和地区城市78个，国内城市131个），是四川航空、成都航空的基地机场，中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、祥鹏航空、深圳航空等设立分公司。

2024年10月27日，执行2024/25年冬春季航班计划。

生产数据

1987年，成都双流机场全年旅客吞吐量110.85万人次，货邮吞吐量达到25167.8吨。

2012年，成都双流国际机场全年旅客吞吐量突破3000万人次，进入全球最繁忙机场行列。

2015年，成都双流国际机场全年旅客吞吐量超4000万人次。

2018年，成都双流国际机场全年旅客吞吐量超5000万人次。

2019年吞吐量全国排名第四。

2021年，成都双流机场全年旅客吞吐量4011.7万人次，位居全国第二。

客货运量

客运

截至2024年3月25日，天府机场口岸出入境人员达367万余人次、航班达2.9万余架次，单日出入境人员最高峰逾2万人次。

2024年1-6月，成都双流国际机场旅客吞吐量达到1567.38万人次，同比增长5.40%。

2024年10月7日，国庆假期，成都出入境边防检查站查验出入境人员10万余人次、出入境航班800余架次，分别同比增长30.6%、31.9%，为近年来最高。其中，10月6日查验出入境人员1.7万人次，为假期单日最高。国庆假期，中国内地公民出境目的地排名前三的分别是泰国、新加坡、马来西亚。

2024年前三季度，成都双流国际机场的旅客吞吐量为2433.10万人次，同比增长6.80%，排名西南地区各机场第四。

2024年11月，成都双流国际机场旅客吞吐量为259.89万人次，同比增长11.92%。

2024年11月28日，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破8000万人次。

2025年3月24日，成都双流国际机场T1航站楼恢复运行已满一个月，截至3月20日，T1航站楼进出港航班量达4538架次，旅客吞吐量突破70万人次。

航线

截至2024年3月，天府机场累计开通国际(地区)定期客货运航线55条，每周出入境航班达700余架次。

货运

截至2024年3月，双流机场国际(地区)货运航线共24条，其中北美洲4条、欧洲8条、亚洲11条、非洲1条。

2024年1-6月，成都双流国际机场货邮吞吐量29.23万吨，同比增长14.86%。

2024年9月，据四川出入境边防检查总站数据统计，7月5日至8月31日暑运期间，成都航空口岸出入境人员突破100万人次，同比增长66%；日均出入境人员1.5万人次，单日最高出入境人数突破2万人。

过境免签

2013年6月，成都双流国际机场口岸获批成为实行外国人72小时过境免签政策，机场成为获得外国人72小时过境免签政策的中国内地第4个机场，也是中国中西部首个实施72小时过境免签政策的机场。

从2013年9月起，德国等51个国家的人员，持有第三国签证和72小时内确定日期、座位前往第三国（地区）的联程机票，可以在不持有中国签证的情况下，从成都双流国际机场入境和出境，在成都行政区划内停留72小时。

2019年1月1日起，成都正式实施外国人144小时过境免签政策。美国、加拿大、英国等54国公民持有效国际旅行证件和144小时内确定日期及座位的联程客票从上述口岸过境前往第三国（地区），可免办签证在规定区域内停留不超过144小时。

自助托运

2017年8月2日，成都双流国际机场引进的自助行李托运设备正式投用。无需机场工作人员操作，乘机旅客自己即可办理行李托运。

自助值机

2006年，成都双流国际机场开始启用自助值机柜台。2013年4月，成都双流国际机场正式开通了旅客自助值机服务，自助值机柜台可以为购买电子客票、乘坐国内航班并没有托运行李的旅客提供自助值机服务，包括自选座位、打印登机牌。截至2016年，机场的总自助值机柜台接近60台。

2023年4月20日，为提升成都双流国际机场运行保障能力，推动成都国际航空枢纽“两场一体”高质量运营，四川省政府原则同意实施成都双流国际机场提质改造工程，项目建设工期为36个月，项目估算总投资为300547万元。

成都双流国际机场为西部重要的航空枢纽，对助推地方经济发展和社会开放起到了牵引作用。

成都新机场的规划建设，对于巩固和强化成都的交通枢纽地位，推动成渝经济区发展、加快天府新区开发建设、加快四川对外开放进程，以及实施“三大发展战略”，推进“两个跨越”具有重要的支撑意义。