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济南遥墙国际机场于1992年7月26日建成通航，2000年10月完成飞行区扩建工程；2005年3月完成航站区扩建工程；2010年启动航站楼南指廊工程。

据2017年9月机场官网信息显示，济南遥墙国际机场占地7200亩，航站楼建筑总面积11.4万平方米，其中南指廊面积3万平方米，可保障年旅客吞吐量1200万人次，高峰小时4500人次，飞机起降10万架次的需求截至2016年底，机场共有航线140余条。

济南机场共有机位57个，其中廊桥机位36个，占比63.16%。数据显示，廊桥位平均周转率13.1架次，廊桥位最大周转率达15架次。

2018年，济南遥墙国际机场旅客吞吐量达到1,661.2万人次，同比增长16%。2022年8月27日上午，济南遥墙机场二期改扩建工程建设推进会在遥墙国际机场举行。截至2023年12月19日，高架、地铁、高铁等综合交通枢纽工程全面开工。2024年12月31日，济南机场年旅客吞吐量突破2000万人次，刷新了济南机场开航以来的历史最高纪录。

航站航点

据2017年8月机场官网显示，济南遥墙国际机场拥有基地航空公司3家，分别为山东航空、中国东方航空、深圳航空。截至2016年底，共有40家航空公司在济南国际机场投放了运力；机场执行航线140余条，平均每周进出港航班1800余架次。

2024年10月27日，济南遥墙国际机场开启2024年冬春航季，计划执飞国内客运航线105条、国际和地区客运航线10条，计划运营航空公司37家，其中国内31家、国际及地区6家；通航点达到83个，其中国内70个、国际及地区13个，较上个同期航季，新增惠州、北海、鸡西、恩施、普吉岛等国内外航点。

人工值机

值机时间

2017年5月1日起，济南遥墙国际机场所有出港航班办理乘机手续的截止时间调整为起飞前40分钟。

值机柜台分布

济南遥墙国际机场以在出发大厅入口处的航班信息屏显示值机柜台办理乘机手续。

此外，机场22-34号值机柜台为全开放的通用值机柜台（除山航、东航外），旅客可以随到随办，不限时间和航班。

便民设施

总服务台

机场总服务台位于候机楼二楼国内出发厅西侧中心位置，提供人工的航班问讯、指引、行李寄存、复印、公用电话、办理特殊旅客的申请手续等服务。

失物招领处

机场失物招领处位于候机楼国内出发厅4、5号门之间，服务时间为：周一至周五的09:30-11:30，13:30-15:30。

银行

银行人工柜台位于候机楼二楼南侧，提供人民币、主要外币币种的存款、信用卡服务，并可办理国内汇票、支票、汇兑及国际汇兑、外币兑换、代售代兑旅行支票等业务；ATM自动提款机也在附近。

医疗急救

机场急救站在航站楼二楼出发厅南侧，面积为40平方米。机场医疗急救中心位于机场北工作区，跑道的西侧，建筑面积2000平方米，距离航站楼1公里。

充电、饮水处

机场在航站楼内多处设有多用途充电处以及多台自助饮水机。

母婴室

机场在候机楼隔离区内设有多个母婴室，室内包含婴儿打理台、水池、座椅、婴儿车等设施，并加装了220V的安全电源。

儿童乐园

机场儿童乐园在候机楼区域内19号登机口和2号登机口旁，分别以“森林乐园”和“海洋之星”为主题，可供小朋友们在候机时玩耍娱乐。

客货运量

2016年，济南遥墙国际机场完成旅客吞吐量1161.69万人次，同比增长22.0%；货邮吞吐量10.00万吨，同比增长15.8%；起降架次10.02万架次，同比增长16.2%；分别位居中国第16、第15、第17位。

2018年，济南遥墙国际机场旅客吞吐量达到1,661.2万人次了，增速16%。

2024年7月28日，济南机场执飞航班480架次，进出港旅客吞吐量达70539人次，刷新了济南机场单日旅客吞吐量的最高纪录。

2024年1-11月份，济南机场出入境人员71.74万人次，同比增长248.8%。

2025年2月， 2025年春节假期期间，济南机场共保障航班起降3254架次，运送旅客47.4万人次，同比分别增长5.1%、4.2%。其中，2月3日（正月初六）迎来客流高峰，单日旅客吞吐量超6.8万人次，创下历年春运单日旅客吞吐量新高。

长途联运

济南遥墙国际机场候机楼一楼大厅设置长途远程售票柜台，旅客可在机场购票，由机场巴士中转至市区长途客运站，通达省内外120余个地市。

优先登机

机场优先登机服务是济南遥墙国际机场针对头等舱旅客、持该航空公司金卡/白金卡旅客、持有效军人证件旅客、高龄老人及行动不便的旅客、怀抱婴儿旅客、孕妇等旅客提供的人性化服务。

机场大巴

一、济南国际机场→市区

1、发车时间：根据机场落地航班抵达时间流水发车

2、发车地点：候机楼一楼到达厅3、4号门

3、行车路线：

（1）早班落地航班至晚18:30落地航班行车路线：济南机场出发，中途停靠大明湖北门站点，终点火车站广场汽车站。

（2）晚18:30后至航班结束旅客巴士行车路线：济南机场出发，中途历山路南口站点，终点玉泉森信大酒店。

二、济南市区→济南国际机场

济南公交机场大巴1号线：火车站广场汽车站05:00至20:00发车，终点为机场航站楼。

济南公交机场大巴2号线：玉泉森信大酒店06:00至19:00发车，中途停靠喜来登酒店站点，终点为机场航站楼。

轨道交通

截至2025年1月，济南遥墙国际机场1号航站楼下方设有机场南站，途经线路为济南轨道交通3号线。

长途客运

据2017年9月机场官网信息显示，机场长途客运站2008年5月成立以来，已开通覆盖了15个县市区的客运班车，日发班次147班。

主营线路：淄博、东营、广饶、济宁、曲阜、兖州、潍坊、聊城、泰安、寿光、昌乐、安丘、滨州、青州、德州、济南市莱芜区、临沂、邹平

城市候机楼

据2017年9月机场官网信息显示，济南遥墙国际机场在青州、淄博、泰安、济宁、济南市莱芜区等5地设置了城市候机楼。

停车场

据2020年12月机场官网信息显示，济南遥墙国际机场有P1、P2、P3三处停车场，P1停车场车位2300个，P2停车场车位900个，P3停车场车位1800个。其中，P2停车场设有大巴车专用车位、新能源车辆租赁点及充电桩；P2、P3停车场已开通往返候机楼的免费旅客摆渡车。停车收费系统采用车牌识别方式进出场，支持现金、微信、支付宝、ETC、无感支付多种停车费支付方式。P1停车场入口4条通道，出口5条通道（含微信已缴费、ETC快速通道），P2停车场入口2条通道、出口3条通道，P3停车场入口3条通道、出口3条通道。

机场建设规划

根据《山东省民航业中长期发展规划》，“十三五”期间，济南遥墙国际机场将启动西航站区和西飞行区建设，包括第二航站楼、第二跑道、第二滑行道等多个项目；完成北指廊工程、二平滑工程以及新货运中心、综合交通枢纽中心、生产和生活配套设施以及驻场单位项目建设；2030年前后，适时启动第二跑道和新航站楼建设。

轨道交通建设规划

济南遥墙国际机场在建轨道交通为：济南轨道交通3号线，其起止站为龙洞站、遥墙机场站，设车站17座。该线于2016年6月20日开工，一期工程（龙洞站至滩头站）已于2019年12月28日开通试运行。二期工程（滩头站至遥墙机场站）正在建设中。

城际铁路建设规划

济南遥墙国际机场规划城际铁路为：遥墙机场-滨州城际铁路，即济滨城际铁路。该线于2014年4月28日由国家发改委调整为远期实施项目，沿线共设6个车站：济南东站、济南机场站、济阳站、商河南站、惠民站、滨州站。

《山东省民航业中长期发展规划》指出：民航业作为经济社会发展的战略产业，是现代综合交通运输体系的重要组成部分，是推动产业转型升级的重要引擎。通过完善机场布局，加强济南遥墙等机场综合交通枢纽建设，提升航空运输服务水平，加快航空经济发展，努力构建符合省情的现代民用航空体系，能为全省经济社会持续健康发展提供有力支撑。

济南国际机场二期改扩建工程是山东新旧动能转换重大标志性工程和高质量发展的“名片”，是完善综合交通运输体系的战略之举，是济南新旧动能转换起步区建设的重要组成部分，对提升机场综合保障能力和服务水平，加快新时代社会主义现代化强省会建设，深入推进黄河流域生态保护和高质量发展，实现全省“走在前、开新局”具有重大意义。