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苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月，苏州站站房开始改造。2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。

截至2013年3月，苏州站的建筑总面积为15.7万平方米，车场规模达7台16线。

2025年春运期间，铁路苏州站预计发送旅客622万人，日均15.55万人。

自助购票

苏州站的车站售票窗口、自助售票机全部开通支付宝微信扫码支付，在售票处、进站口、服务台等地张贴余票查询二维码，进一步提升旅客自助服务的便捷程度。

便民设施

无障碍设施

截至2010年7月，苏州站设置自动扶梯44部，无障碍电梯10部，候车室、售票厅、行李房均设有无障碍扶手。

公安制证

车站售票厅设置了铁路公安制证窗口，为无法出示有效身份证件购票的旅客办理临时身份证明。

商业设施

商业设施主要位于苏州站的地下出站层。

客运流量

1997年，苏州站发送旅客652万人次。

2007年，苏州站发送旅客1594万人次。

2014年5月1日，苏州站发送客流量为17.3万人次。

2014年暑运，苏州站日发送旅客已超12万人次。

2015年5月1日，苏州站发送客流量为19.9万人次，同比上升约15%。

2016年5月1日，苏州站发送旅客20万人次，客流创新高。

2016年4月29日至5月2日，苏州站发送旅客41.1万人，同比增长4.4%。

2018年春运于3月12日落幕。春运期间，苏州站完成旅客发送440.04万人次，日均11万人次，同比增长5.6%；公路客运总量1415.41万人次，同比下降10.71%。

2022年铁路春运期间，苏州站共完成旅客发送253.65万人，其中，节前发送旅客148.99万人，节后发送旅客104.66万人，日均发送6.34万人，同比减少6.5%。

2024年8月31日，为期62天的铁路暑运收官，铁路苏州站累计发送旅客超过1200万人次。

2025年春运期间，铁路苏州站预计发送旅客622万人，日均15.55万人，同比2024年增加46.85万人，增幅8.15%。节前15天车站预计发送旅客268.76万人，同比2024年增幅7.61%。节后25天车站预计发送旅客353.24万人，同比2024年增幅8.56%。

轨道交通

苏州地铁2号线与苏州地铁4号线在苏州站内设置换乘站，名为苏州火车站，共有6个出入口，分布于火车站地下一层（到达层）以及站房北侧地面。

公交线路

截至2023年10月，铁路苏州站配套市内公交共有站点5个。

长途汽车

苏州站北广场西侧建有苏州综合客运枢纽北广场汽车客运站，苏州北广场汽车客运站于2011年1月15日正式投入运营，站内设有旅游集散中心，提供车票景点一站式服务。

主营线路

常熟、盛泽、太仓、同里、常熟、湖州、常熟南站、昆山南站、南通、张家港、嘉兴中心站、织里、千灯、昆山周庄、嘉善、无锡、太仓、崇福、嘉兴北、杭州北站、崇福、菱湖。

出租汽车

苏州站北广场的出租车在地下一层，出站以后往北走右转上夹层等待。苏州站南广场在出站后向南侧走，在地下乘车，南北广场出租车可以通过地下联络通道相互调剂，旅客需要乘坐出租车可关注现场的标示。

“姑苏之窗”雷锋服务站

苏州站在候车室正中央设立“姑苏之窗”雷锋服务站，用于服务重点旅客、解答旅客问询、处理遗失物品22件、接收路局客服中心12306转来的特殊重点旅客预约工单。

刷脸进站

苏州站在北一楼进站口设置了两个特殊的进站通道，旅客经过时可以“刷脸”进站。与人工通道进站相比，“刷脸”进站的速度一般只需要三至六秒。“刷脸”进站通道的自动检票闸机右侧安装一枚摄像头，旅客走近机器后，摄像头会锁定旅客面部信息，与其身份证芯片内的照片进行比对，票证信息相符、人脸与证件照比对相符的情况下，闸机会自动放行。

截至2017年4月，“刷脸”进站还处在测试运行阶段。

国庆服务

2019年国庆期间，苏州站为旅客提供手机充电、针线缝补、雨具租赁等服务。

苏州站实现了旅客不出站就可完成与轨道交通、公交车、出租车等交通工具的便捷换乘，是苏州的现代化大型交通枢纽。