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1907年11月3日，长春站开始货运。12月1日，长春站开始客运。1993年12月28日，长春站第二代站房建成使用。2013年11月25日，长春站实现了南北站房的全面贯通。

截至2020年7月，长春站设有9台16线，南站房总建筑面积50162平方米，北站房总建筑面积为50532平方米。2020年，长春站承载量为年发送旅客1750万人次。

2024年6月15日零时起，长春站实行新运行图。2025年春节假日运输自1月27日开始到2月5日结束，为期10天。春节假日期间，长春站共计发送旅客78.2万人次。

自助购票

截至2018年12月，长春站设南1售票处、南2售票处、北1售票处3个售票处，总面积为3250平方米，共设55个人工售票窗口，32台自动售票机，14台自动取票机，可容纳4000人购票。其中南1售票处为自动售票处，设21台自动售票机，10台自动取票机。

便民设施

自助办证

在长春站北一售票大厅与南二售票大厅设有临时身份证自助补办机，办证旅客可轻松通过人脸识别，自助打印临时身份证件，方便购票、乘车。通过这台机器补办临时身份证，全程约10秒就可以办理好临时身份证。该临时身份证可以通过人工窗口购买车票，同时也可以通过人工通道进站乘车。

无障碍设施

截至2018年12月，长春站共有扶梯45部，垂梯17部，保障旅客无障碍通行。长春站的每个候车室内都设置了旅客饮用开水间，采用热感应水龙头。卫生间和盥洗室设置了低压灯箱标示牌，镜子、洗手盆、干手器、皂液架、镜前灯等。第三候车室设有母婴候车区，软席候车室设半隔断式小包房，内设软座沙发，外部设有茶座。截至2018年12月，长春站候车大厅内，设自动检票闸机63个，还有“春之约”服务台、“轮椅姐”朱立红爱心服务室、手机加油站、商业网点等多项便民利民设施。长春站北广场综合交通换乘中心在B1、B2出站口及南北通道准备了50台免费行李车，方便旅客使用。

客运流量

2019年春运期间，长春站共发送旅客379万人，比2018年同期增加8万人。

2019年9月30日至10月7日，长春站共发送旅客111.8万人次。

2020年国庆期间，长春站共发送旅客94.6万人次。

2021年清明小长假，长春站发送旅客37.3万人次，日均9.3万人次，较2020年同期相比增加23.5万人次。

2023年1月20日至2023年1月28日，长春站共计发送旅客41.1万人次，日均4.6万人次，较2022年同期增长26%。

2024年8月31日，为期62天的暑运工作结束。暑运期间，长春站共发送旅客647.5万人次，日均10.4万人次，较2023年同期增幅3%。高峰日为8月3日，发送旅客12.3万人次。

2025年春节假日运输自1月27日开始到2月5日结束，为期10天。春节假日期间，长春站预计发送旅客87万人次，日均8.7万人次，同比增加3%。节前高峰日为1月27日(农历腊月二十八)，预计发送旅客10.5万人次；节后高峰日为2月4日(农历正月初七)，预计发送旅客10.6万人次。春节假日期间，长春站预计到达旅客89万人次，日均8.9万人次。1月27日至2月4日，长春站共计发送旅客78.2万人次，节前高峰日为1月27日(农历腊月二十八)，发送旅客10.6万人次;节后高峰日为2月4日(农历正月初七)，发送旅客11万人次。

按摩座椅

2017年，长春站候车大厅更换了座椅，采用高靠背沙发型座椅，且均为带有扶手的独立座椅，在座椅扶手最前方还设有水杯架。旅客在候车时，不仅可以免费入座，还可以选择按摩功能；免费入座时，其功能相当于过去的候车座椅，且还多了免费为手机充电的功能。

春运特色

心愿墙

2013年起，每到春运时期，长春站候车大厅中都会设置一面心愿墙，旨在为旅客创造一块表达祝福的天地。

送福字、送春联

2015年起，长春站组织车站书法特长职工于春运首日、除夕及春节在候车室送福字，为旅客送上新春祝福。

2018年2月8日（农历小年），长春站联合吉林省文化厅、吉林省书法家协会开展了“文化春运·文化惠民”系列活动，书法家在长春站候车大厅内写春联和福字送给旅客。

2021年春运期间，长春站职工于2021年2月4日（农历小年）起为旅客送上由书法家手写后统一印制的春联和福字，为旅客送上新春祝福。

文艺汇演

2019年1月21日（2019年春运首日），长春站举办文艺汇演。

长途汽车

站前广场南侧500米处即为长春客运中心站（黄河路客运站），从长春站南出口出站，通过长春站南广场综合交通换乘中心，出人民大街东口右侧出口上到地面后，前行150米即可到达黄河路客运站；长春站北广场西侧即为长春凯旋公路客运站，从长春站北出口出站，左转通过长春站北广场综合交通换乘中心，出西口上到地面后西行（向左手边前行）150米即可到达凯旋公路客运站，前往松原、通辽、大庆、乾安、肇源等地的客车都在此处。

社会车辆

长春站综合交通换乘中心的地下通道有出租车专门的停靠等候区，供出租车拉载乘客。社会车辆也可以将车停留于此，但车位较少。长春站北广场的地下停车场名为长春综合交通换乘中心停车场，其入口设在铁北二路东向西方向车道右侧，西向东行驶的车辆可以在驶过北站房后掉头进入方向车道，并进入地下停车场。停车场入口分为两部分，左侧是出租车进口，右侧是社会车辆入口。出租车进入等候拉客不收费，社会车辆收费。停车场共有两层，均限高2.5米，负一层为出租车乘降通道。负二层为社会车辆停车场，分为A、B、C、D、E五个区域，截至2018年10月，共设有400多个车位。其中步行出入口设在B区，如果需要前往长春站接客人，可以直接进入换乘中心到出站口。如果送客人或者买车票，则需要乘扶梯到地面前往候车大厅或售票厅。该停车场有两个出口，分别设在铁北二路西向东车道的右侧，可以前往北亚泰大街方向，另一出口设在铁北二路东向西方向车道左侧，车辆驶出后直行即可前往凯旋路。

长春站从转变观念、管理转型升级、转变经营方式、服务适应需求上创新出路，赢得市场。长春站通过对照、学习、调查，不断改进“旅客出行体验”方式，按照“智慧客站”的发展方向，从提高服务设施和服务方式的科技含量入手，最大限度方便旅客、吸引客流。（《经济日报》 评）