留言

长沙南站于2007年11月开工建设；于2009年12月26日开始运营；于2014年8月沪昆场建成；于2016年11月28日东广场投入使用。

截至2017年12月，长沙南站建筑面积27.8万平方米，站场规模为13台28线。自开通至2024年6月30日，长沙南站累计迎送旅客达7.37亿人次。

2025年4月4日，长沙南站本部发送旅客24.4万人次，刷新单日旅客发送量最高记录。运营线路

截至2025年1月，杭州地铁有杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁3号线、杭州地铁4号线、杭州地铁5号线、杭州地铁6号线、杭州地铁7号线、杭州地铁8号线、杭州地铁9号线、杭州地铁10号线、杭州地铁16号线、杭州地铁19号线，共12条线路投入运营。

票务服务

截至2017年8月，长沙南站东、西广场共设有自动售票机129台，分别分布在进站层、候车室、出站层，其中东广场设有自动售票机30台（进站售票厅16台、出站售票厅14台）。

2019年12月10日起，长沙南站实施电子客票。

便民设施

客户中心

长沙南站拥有“和谐号”重点旅客服务联盟品牌，该联盟为重点旅客（老、弱、病、残、孕等行动不便的旅客）在长沙南站提供轮椅、担架等辅助器具和陪护接送服务。服务时间为每天06:30至次日00:00，需要服务的旅客可以通过服务电话12306、12306网站、12306手机客户端、“长沙高铁”微信公众号等方式预约，提前告知重点旅客联系方式、所需服务类别等相关信息。

公安制证

长沙南站设有公安制证口，需要补办临时身份证的旅客可到负一楼出站层的售票厅公安制证窗口办理。

人脸识别

2017年国庆期间，长沙南站在东广场进站口安装了6台人脸识别验证系统，启用自助验票通道，持二代身份证和蓝色车票的旅客可“刷脸”进站。

客运流量

2011年全年，长沙南站共发送旅客676.8万人，同比增长49.9%。

2012年10月1日，长沙南站发送旅客首次突破4万人次，创历史新高。

2017年10月1日至8日，长沙南站发送旅客118万人次。

2018年春运，长沙火车南站共到发送旅客695万人次。日均到发送旅客17.4万人次。客流最高峰为3月5日（正月十八），到达10.8万人次，发送11.7万人次，到发总量22.5万人次，较2017年最高峰单日增加了2.2万人次，再创春运历史新高。暑运期间，长沙火车南站共到发旅客1321万人次，日均21.4万人次（同比2017年每天增长2万人次），最高峰日24.1万人次，再创暑运历史高峰。

2019年暑运期间，长沙南站发送旅客806.2万人次，同比增长19.3%;日均开行高铁近500趟。国庆小长假发送近72万人次，同比增长15%

2020年暑运期间，长沙火车南站共到发旅客1301.4万人次，日均到发旅客约21万人次，单日客流最高峰到发总量26.5万人次。国庆小长假11天里发送旅客155万人次，到达旅客158万人次，其中10月1日当天发送18.4万人次，创建站以来历史新高。

2021年春运期间，长沙火车南站共到发送旅客562.5万人次，较2020年春运增长30.5%，日均到发旅客14万人次，单日客流最高峰到发27.4万人次，较此前的春运最高峰日增加了2.6万人次，创春运历史新高。暑运期间，长沙火车南站发送旅客588.7万人次，到达旅客558.4万人，合计到发旅客1147.1万人次，日均进出18.5万人次，同比减少11.8% ，高峰日到发32.8万人次。9月30日至10月7日，长沙南站共计发送旅客超125.2万人次，同比增长4%；其中，10月1日发送旅客20.1万人次，创建站以来单日客流新高，10月7日发送旅客16.1万人次。

2022年中秋小长假，长沙南站发送旅客共计41.3万人次，最高峰为9月10日发送旅客量13.3万人次。国庆小长假发送旅客124万人次，日均发送11.3万人次。

2023年，长沙南站到发旅客9815.49万人次，日均26.89万人次，到发总量较2019年增长27.16%，较2022年增长75.07%，全年客流总量创建站14年来最高纪录，稳居中部第一。其中，春运发送旅客460.4万人，日均发送11.5万人。其中，1月27日开行列车626列，发送旅客18.1万人，突破历年春运旅客发送记录。6月22日发送21.6万人次，同比2022年增长56.2%，为2019年同期的142.3%，6月25日，最高峰日到发旅客40.13万人次，再创建站以来单日历史新高。暑运62天累计发送1044.3万。9月29日至10月6日发送136.6万人次。

2024年春运，长沙南站到发旅客980.17万人次，日均到发24.5万人次，同比2023年增长6.5%，其中到达旅客495.7人次，同比2023年增长35万人次，单日最高峰2月26日到发旅客29.2万人次。4月4日发送20.97万人，刷新历史最高记录。4月29日至5月5日发送旅客117.3万人次，到达旅客117.2万人次。暑运长沙南站累计发送旅客1142.1万人，同比2023年同期增长9.4%，累计加开了临客列车35列780趟，重联35列717趟，日均开行高铁达到590趟。截至12月31日9时，长沙南站本部全年到发人数超1亿人次，首次突破“1亿大关”，创下历史新高。

2025年春运，长沙南站本站累计发送旅客555万人次，较去年上升14.5%，日均发送13.9万人次。

2025年4月4日，清明节当日，广铁集团发送旅客303.8万人次，同比增长11.8%。其中，长沙南站本部发送旅客24.4万人次，刷新单日旅客发送量最高记录。

轨道交通

长沙南站设有轨道交通站，途经长沙南站线路有长沙轨道交通2号线、长沙轨道交通4号线和长沙磁浮快线。其中，长沙轨道交通2号线于2014年4月29日正式开通运营，运营时间为06:30至23:00，始发终到站为梅溪湖西站和光达站；长沙磁浮快线于2016年5月6日开始载客试运营，运营时间为07:00至22:00，始发终到站为磁浮高铁站和磁浮机场站。

公交线路

截至2023年9月，位于长沙南站东广场的长沙南站公交车站共有18条线路始发。

出租汽车

长沙南站的出租车候车区位于车站西广场负二层。

长沙南站是一个交通枢纽，集“八站两广场”的格局，是湖南最大的窗口，连接了23个省会城市，连通了京津冀、长三角、粤港澳、云贵川等经济功能区。（时任长沙南站地区综合管理办公室党工委书记、主任 吴平辉 评）