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为了解决渝北两路、回兴地区群众往主城方向出行，长期存在的高峰期乘车难问题，发挥机场路公交优先道作用，提升公交运营效率和服务水平，对渝北区两路城区经机场路往返主城核心区的多条公交线路进行线网层级优化和营运生产组织优化，主城区试点打造骨干公交线路（干线公交），开行大站快速公交线路。以缩短市民往主城的出行时间，进一步方便市民出行，提高出行效率，。干线公交路号使用2位数字，以方便市民识别。

2019年10月，主城区首批骨干公交线路有两条，分别是在原有的608、609两条线路的基础上升级的68路、69路。

68路在2023年7月18日改为空港枢纽站发车。

顺向：空港枢纽站、翔宇路南段、安康路、渝北广电、轨道空港广场、开元、晚晴园、碧津公园、民俗文化村、双龙湖、绿梦广场、新牌坊北、轨道嘉州路站、加州花园、大庙北大阳光医院、观音桥(朗晴广场)；

逆向：观音桥（朗晴广场）、观音桥东环路、加州花园、轨道嘉州路站、新牌坊北、九建、绿梦广场、双龙湖、民俗文化村、碧津公园、晚晴园、开元、轨道空港广场、嘉华盛世、空港大道南段、渝北长安工业园、空港枢纽站。

1999年7月1日上午9点，第一条连接渝北两路城区和江北区、渝中区的公交车608路从两路城南缓缓驶出，向着朝天门方向驶去。新城公交公司608路的开通，结束了渝北两路城区不通公交车的历史。

开通后20年来，608路将航空港、长途汽车站、火车站和水运码头穿成一线，成为了重庆城区的一道靓丽风景线，获得过重庆市优秀青年文明号、中国海员建设工会工人先锋号等荣誉。

2000年，重庆新城公交和香港冠忠集团合资，并成立了冠忠（新城）公交公司。608路属于冠忠（新城）公交公司。

2011年，重庆公交集团与香港冠忠（重庆）投资有限公司股权转让协议正式签定。同年，香港冠忠集团退出重庆公交市场。冠忠（新城）公交公司恢复成重庆新城公交公司，608路属于新城公交公司。

2011年10月，608路调整运行空港枢纽站至朝天门。

2012年12月25日，重庆新城公交和重庆巴士股份公交合并成立重庆两江公交公司，608路属于两江公交公司。

2013年9月，608路调整运行空港枢纽站至观音桥（朗晴广场）。

2015年9月，608路特快通勤车线路试点开通。

2017年6月24日，608路公交车实行无人售票制。票价由原起步价1.5元，全程4元,调整为一票制2元，并纳入一小时免费换乘优惠，开收班时间及停靠站点均保持不变。原608路特快专线将停运。

2018年11月，608路调整运行双凤桥枢纽站至观音桥（朗晴广场）。不再运行轨道空港广场站至空港枢纽站区间。

2019年10月22日，608路升级为骨干线路68路，以干线公交的身份重新登场。调整后的68路从双凤桥枢纽站始发，经双凤路、双龙大道、绿梦立交进入机场路公交优先道发往观音桥，取消凯歌路站至宝桐路站区间站点。变了的是路号，不变的是公交车安全准点送乘客回家的那份初衷。

2023年7月18日，68路将始发站从双凤桥枢纽站延伸至空港枢纽站，终点站观音桥（朗晴广场）保持不变。