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黄茅海跨海通道于2020年6月6日动工兴建；2024年6月19日通道全线贯通，11月14日，黄茅海跨海通道完成荷载试验工作，11月25日通过交工验收工作，12月11日通车试运营。12月15日，黄茅海跨海通道开通首个周末车流量约5.2万车次，日均超2.6万车次。

黄茅海跨海通道线路全长约31.26千米，跨海段长度约14.5千米；道线路为双向六车道高速公路，主线设计速度为100千米/小时；项目总投资约124.9亿元人民币。

黄茅海跨海通道对完善广东省高速公路网规划，改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道单一的现状，进一步强化珠海横琴自贸区、高栏港经济区和江门大广海湾经济区的联动发展，推进粤港澳大湾区基础设施互联互通发挥重要的支撑作用。

2024年12月30日，广东省发展改革委召开黄茅海跨海通道车辆通行费收费标准听证会。2025年2月28日0时起，黄茅海跨海通道开启收费运营模式。

地理环境

通道位置

黄茅海跨海通道位于中华人民共和国广东省境内，位于珠江口崖门入海口黄茅海水域，上游为崖门水道，地处珠海市金湾区西侧，以及江门市台山市与新会区的西侧、南侧；通道北距上游崖门大桥约20千米，西距鸡啼门大桥和洪鹤大桥约为10千米和20千米。

交通区位

线路走向

黄茅海跨海通道路线起于珠海市金湾区平沙镇高栏港互通，与西部沿海高速公路高栏港支线（粤高速S3213）、鹤洲—高栏港高速公路（粤高速S36）相接，跨越黄茅海水域，穿过江门市台山市赤溪镇，终于台山市斗山镇中和互通，与西部沿海高速公路（粤高速S32）、新会—台山高速公路（粤高速S49）相接。

建设目标

黄茅海跨海通道秉持“以人为本、创新驱动、全寿命周期、本质安全、价值工程”的建设理念，以“建世界一流跨海大桥、创平安百年品质工程”作为目标，通过“五个一流”（即一流管理、一流设计、一流施工、一流技术、一流团队）建设，打造出“理念先、创新强、品质高、效率优、惠民生”五大特色亮点。

建筑结构

设计理念

黄茅海跨海通道沿线自然风光分布有青山、绿水、鱼塘、农田，风景秀丽、生态宜人，作为世界级跨海工程，需要与周边环境相融合，并实现“内实外美”的设计目标，使之成为独具特色的人文景观。

黄茅海跨海通道结合了“简约”设计思想，根据通道开阔的海洋环境特点，从大海航船的桅杆、珠海港灯塔和广州塔等典型环境元素中，提取“圆”“柱”作为桥梁结构的基本造型，体现出圆融至境的禅意和圆融湾区的理念。

独柱塔竖向呈纤腰，外观简洁挺拔，个性鲜明，视野通透，圆形截面桥塔寓意着“圆满融通”汲取东方传统文化“圆融精神”，呼应粤港澳大湾区互联互通、共建共享的战略，凸显地域特征。

整体布局

黄茅海跨海通道线路段呈东至西方向布置，主要由高栏港互通、东引桥、高栏港大桥、中引桥、黄茅海大桥、西引桥、黄茅海服务区、浅滩区引桥、赤溪东互通、狮山隧道、赤溪西互通、象山隧道以及中和互通组成。

电气设施

2024年12月8日，黄茅海跨海通道全线亮灯；通道采用了复合型灯杆技术，是集视频监控、雷达监测、广播、5G移动信号覆盖和照明五项功能于一体，不仅降低了成本，还增强了驾驶的舒适性和安全性。

在软件和硬件设施上，黄茅海跨海通道应用了信息技术创新版收费系统、雷达探测与计算机视觉融合技术、AI智能分析以及无人机自动起降巡护系统，能有效提升通行效率和应急响应效率。

服务设施

截至2024年12月，黄茅海跨海通道在江门市台山市设有黄茅海服务区；该服务区以“碉楼新韵，扬帆起航”为设计主题，融入侨乡历史文化与地域特色，总建筑面积9892平方米，功能全，侨味浓，设有加油站、充电车位，南区、北区提供265个停车位。

服务区内精心构建了侨乡文化长廊，同时特别设立了农产品展示专柜，集中签约展示超过50种江门地区的特色农产品，以文化“搭台”、特产“唱戏”的方式助力“百千万工程”跑起来。

票制票价

2024年12月11日，黄茅海跨海通道通车运营，珠海至江门的通行时间从1个多小时缩短至30分钟左右；通道开通前期，对社会公众暂免项目道路通行费用，详细费用待下一步另行公开。

收费情况

2024年12月30日，广东省发展改革委在广州召开黄茅海跨海通道车辆通行费收费标准听证会，就定价方案广泛听取各方意见。

黄茅海跨海通道听证方案一：按照收费总收入基本补偿成本的原则，拟定车辆通行费收费标准为34元/标准车次，执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数。

黄茅海跨海通道听证方案二：按照保障项目可持续运营的基础上降费引流的原则，拟定车辆通行费收费标准为33元/标准车次，执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数。

交通流量

截至2025年1月15日，黄茅海跨海通道通车首月，高峰日往返车辆2.6万车次。

2025年5月1日，黄茅海跨海通道车流量约3.13万车次。

2024年12月8日，为了让市民群众近距离感受交通建设的高质量发展成果，江门市交通运输局举办“邑·骑·跑黄茅海”活动，骑手和跑手率先体验大湾区的交通新通道；市民以休闲轻松的心态在桥上打卡，拍摄美照、短视频，分享到社交媒体，纷纷在这座“超级工程”上留下属于自己的“独家记忆”，喜悦之情溢于言表。

黄茅海跨海通道东接港珠澳大桥，西连西部沿海高速，在广东省内将形成一条沿海经济大动脉，提高粤西地区与珠三角地区居民的生活往来效率。这一通道的建设，将进一步推动粤港澳大湾区一体化发展进程，实现资源共享、优势互补、互利共赢。

将刺激带动大湾区东西两岸产业、科技、文化、旅游等融合发展，提升资源要素流动配置，作为中国侨都和粤港澳大湾区重要节点城市，江门也伴随着深中通道、黄茅海跨海通道的建成，迎来“大桥经济”窗口期、黄金期。江门大广海湾、珠海高栏港等区域迎来重大发展机遇，助力珠江口西岸都市圈一体化发展，赋能新阶段粤港澳大湾区建设。

2025年5月消息，中国公路学会公布2025年国际桥梁大会（IBC）奖项名单，其中黄茅海跨海通道荣获乔治·理查德森奖。