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隋代初年（589-604年），华亭设镇，上海地区最早的内河港口市镇形成。道光二十二年（1842年），《中英南京条约》签订，上海定为5个通商口岸之一。1996年1月，上海启动建设国际航运中心。2005年12月10日，上海港洋山深水港区一期工程建成投产，洋山保税港区同时启用。

截至2005年，上海港水域面积3620.2平方公里。其中长江口水域3580平方公里；黄浦江水域33平方公里，港区陆域7.2平方公里。海港港区陆域由长江口南岸港区、杭州湾北岸港区、黄浦江港区、洋山深水港区组成。截至2021年，上海港已经与全球221个国家和地区的500多个港口建立了集装箱货物贸易往来，拥有国际航线80多条。2024年1月，根据上港集团发布的最新统计数据，2023年上海港集装箱吞吐量突破4900万标准箱(TEU)，连续14年位居世界第一。

2024年12月22日，随着停靠在洋山港的远洋巨轮上一个集装箱被顺利吊起，标志着上海港2024年集装箱吞吐量突破5000万标箱，成为全球首个突破5000万大关的集装箱码头。

2025年1月，上海港集装箱吞吐量突破500万标箱，打破历史纪录，创造月度吞吐量新高。

位置境域

上海港位于中国大陆海岸线中心、长江入海的咽喉，是中国自西向东以长江为横轴线和自北向南以海岸线为纵轴线的交汇点。地理坐标为北纬31°14′，东经121°19′。上海港港区有黄浦江66.6千米及长江口南水道南岸106.5千米两部分。上海港区陆域由长江口南岸港区、杭州湾北岸港区、黄浦江港区、洋山深水港区组成。沿海北距大连558海里，南距香港823海里，长江西溯重庆2399千米。截至2005年，上海港水域面积3620.2平方千米。其中长江口水域3580平方千米；黄浦江水域33平方千米，港区陆域7.2平方千米。海港水域由长江口和杭州湾水域、黄浦江水域、洋山港区水域，以及长江口锚地水域、绿华山锚地水域组成。

上海港口的间接经济腹地主要有浙江南部、江苏北部、安徽、江西，以及湖北、湖南、四川等省。港口物资流向腹地：包括浙江、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、四川、福建、河南、陕西、青海、甘肃、宁夏和新疆等地。

气候条件

上海港所在地，属亚热带海洋性季风气候。受冬、夏季风交替影响，四季变化分明。全年温暖多雨。年平均气温约16℃，年降水量约1148.8毫米。

上海港风况以东南风最多，西风及东北风次之，强风为东北风。1884-1981年98年间，影响严重的台风（风力大于等于10级）有55次，台风持续时间最长达3天，最大风速为43.9米/秒。上海港年平均雾日为25.5天，一般在上午10时前消散，终日不散的大雾极少出现。

水文特征

上海港所处的长江口和黄浦江潮汐属非正规半日潮，吴淞口黄浦江水位特征值：最高高潮位5.74米，最低高潮位1.12米；最低低潮位一0.25米，最高低潮位3.33米；最大潮差4.48米，最小潮差0.02米，平均潮差2.31米（吴淞零点）。黄浦江涨落潮时为往复流，弯道附近水流较急。一般大汛涨潮流速1.34米/秒，落潮流速1.1米/秒；小汛涨潮流速0.67米/秒，落潮流速0.93米/秒，最大涨潮流速1.81米/秒；最大落潮流速1.51米/秒。

主营业务

上海港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。

上海港口主要经营的货类为集装箱、煤炭、金属矿石、石油及其制品、钢材、矿建材料、机械设备等。

航班航线

航线

2004年，上海港全年新开国际集装箱班轮航线33条，其中欧洲、北美、中东、澳洲等远洋班轮航线21条，通达世界12大航区，与近200多个国家和地区的500余个港口建立了业务往来。

截至2021年，上海港已经与全球221个国家和地区的500多个港口建立了集装箱货物贸易往来，拥有国际航线80多条。

2024年5月9日，伴随着悠长的鸣笛声，“润发平安”轮缓缓驶离南京港江北集装箱码头204泊位，驶向上海洋山港码头，标志着南京港至上海港外贸内支线直航首航开通。

截至2024年12月22日，数据显示，上海港拥有近350条国际航线，覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口。国际航运网络构建持续提升上海港对全球航运资源的配置能力，航运金融、保险、国际海事仲裁等功能的集聚和能力的提升，助力上海国际航运中心在全球航运中心城市综合实力排名中连续5年稳居全球前三。

航班

截至2003年底，上海港集装箱航班每月达1494班，其中：远洋航线279班，近洋航线416班。

近代数据

2003年，上海港货物总吞吐量3.16亿吨中，煤炭及制品5682.3万吨，金属矿石4098.5万吨，矿建材料2533.8万吨，钢铁2112.2万吨，油气及制品2109.6万吨，机械设备1907.7万吨。集装箱货物10225.1万吨，占全港货物总吞吐量的32.35%。

2014年，上海港货物吞吐量7.55亿吨，集装箱吞吐量3528.5万标准箱。

2015年，上海港年货物吞吐量达7.17亿吨，其中集装箱吞吐量3653.7万标准箱。

2016年，上海港完成货物吞吐量7.02亿吨，完成集装箱吞吐量3713万标准箱。

2018年，全国港口货物吞吐量完成143.51亿吨，居世界第一；上海港在港口货物吞吐量世界排名前十的港口中，排名第二。

2020年，上海港集装箱吞吐量达到4350万标准箱。

2022年1月1日，上海港集装箱吞吐量已经突破4700万标准箱，连续十二年坐稳世界集装箱第一大港的位置。

2022年5月26日，交通运输部举行新闻发布会，交通运输部运输服务司副司长李华强介绍了目前我国物流保通保畅的相关情况。上海港集装箱日吞吐量回升至正常水平的95.3%。

2022年9月8日，上海港单昼夜吞吐量定格于160058TEU（标准箱），打破一年前创造的历史纪录。

2023年1月1日，记者从上港集团了解到，上海港2022年集装箱吞吐量突破4730万TEU（标准箱）大关，连续第十三年蝉联全球第一。

2023年上海港集装箱吞吐量再创新高，连续第14年领跑全世界，实现了4915.8万标准箱。

2024年7月上海港集装箱吞吐量预计超过480万标准箱，创月度历史新高。其中，7月21日上海港以172080标准箱刷新昼夜集装箱吞吐量纪录。

2024年1至9月完成集装箱吞吐量3910.2万标准箱，同比增长8%，再创下历史新高。

2024年12月22日，随着停靠在洋山港的远洋巨轮上一个集装箱被顺利吊起，标志着上海港2024年集装箱吞吐量突破5000万标箱，成为全球首个突破5000万大关的集装箱码头，有望连续15年位列全球第一。

2024年，上海港集装箱吞吐量达到5150.6万标准箱、连续15年排名世界第一，成为全球首个年吞吐量超过5000万标准箱的世界大港。

2025年1月15日，上海市第十六届人大三次会议在世博中心开幕。上海市市长龚正作《政府工作报告》。报告显示，去年上海大力发展航运保险、船舶管理等高端航运服务业。上海港集装箱吞吐量达到5150.6万标准箱、连续15年排名世界第一，成为全球首个年吞吐量超过5000万标准箱的世界大港。上海机场航空货邮和旅客吞吐量分别达到420.6万吨、1.25亿人次，排名分别升至世界第二、世界第三。

2025年1月，上海港集装箱吞吐量突破500万TEU，创月度历史新高。2月消息，2024年上海港完成汽车滚装吞吐量363万辆，同比增长15%，吞吐量首次跃升全球第一，其中外贸汽车吞吐量占比超六成。

口岸服务

过境免签

截至2024年7月15日，上海港对部分持有第三国签证的外籍人士实行144小时过境免签政策。外籍人士从上海境前往第三国（地区），可免办签证从上海港入境出境，在上海、江苏、浙江三省（市）范围内停留不超过144小时。

在上海港适用144小时过境免签政策国家名单共54个：

奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、摩纳哥、俄罗斯、英国、爱尔兰、塞浦路斯、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、塞尔维亚、克罗地亚、波黑、黑山、北马其顿、阿尔巴尼亚、白俄罗斯、挪威、美国、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利、澳大利亚、新西兰、韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔等。

对外交往

1984年6月19日，上海港与新奥尔良港签订友好港协议书。

1992年10月8日，上海港与法国马赛港结为友好港。

1994年4月12日，上海港与韩国釜山港结为友好港；11月9日上海港与加拿大温哥华港结为友好港。

1995年3月7日，上海港与新西兰奥克兰港结为友好港；5月11日上海港与瑞典哥德堡港结为友好港。

2007年，上海港罗泾港区二期工程水工码头D标工程获得上海市水运工程优质结构奖。

2009年，上海港罗泾港区二期工程获得交通部优质工程奖。

2011年，上海港罗泾港区二期工程获得国家优质工程金质奖。

2021年12月23日，被列入2021年可持续发展港口十强名单。

上海港洋山港区四期码头是中国经济融入全球经济的重要象征，它将进一步推动中国贸易和投资自由化便利化。（时任中央政治局常委，国务院总理李克强评价）

洋山深水港区四期工程的开港，对扩大上海港集装箱吞吐能力、巩固提升上海港国际枢纽地位、推进上海国际航运中心建设将发挥十分重要的作用。（时任上海市委副书记）